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在生活中我遇到过很多困难,但那一次让我终身难忘。

从母亲的手中,我看出了母亲的勤劳,她没事干的时候也不会歇着,总要找点什么家务活儿来干,家务活儿全扛在了母亲的身上,可她从来没有半句怨言,任劳任怨,即使生病了的时候,我们在家便不让她下床,但是我们一走,她马上下床,开始打扫。等我放学回家,又看见一个干净的家,一切变得那么的整齐,有条序,使我又不得不佩服我的母亲。记得有次我家装修,装修工人弄得全屋子是灰后走人,而母亲看了看已有一层灰的地板,二话不说,拿起打扫工具开始打扫,直到洗得一点灰也没有的时候,我们劝她去休息,她一坐下,不过一会儿就睡着了,我和父亲望着沉睡的母亲,心中很不是滋味。

调查组认定,西安公路研究院在2014年西汉高速公路养护中修改工程施工图设计时,未按标准设计事发路段加速车道与货车道分界线宽度,也没有对分界线宽度是否符合标准开展核查。

事故发生后,党中央、国务院高度重视,习近平总书记作出重要指示,要求全力做好受伤人员救治和伤亡者家属安抚等工作,尽快查明事故原因,依法严肃追究责任,各地区和有关部门要深刻吸取事故教训,进一步深入排查各类安全隐患,坚决遏制重特大事故发生。李克强总理作出批示,要求全力抢救受伤人员,最大程度减少伤亡,妥为做好伤亡人员家属安抚等善后工作,有关部门要督促指导各地进一步加强道路交通安全管理,切实排查重点行业领域安全隐患,坚决遏制重特大事故发生。应急管理部、公安部、交通运输部、全国总工会等单位有关负责同志迅速率领工作组赶赴现场,指导事故应急救援、伤员救治、事故调查和善后处置等工作。

调查组认为,陕西安康京昆高速"8·10"特别重大道路交通事故是一起生产安全责任事故。有关企业安全生产主体责任不落实,地方交通运输、公安交管等部门安全监管不到位等,是事故发生的间接原因。

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据现场目击者描述,面包车从坡上一路驶下来,事发前连续超了三四辆车。而最后一次超车时,面包车越过了道路中线,驶入了道路左侧路面,与迎面正常驶来的大货车相撞。

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我的妈妈

据悉,因事故滞留旅客,铁路部门已在温州南站加开临客D3219次和D3199次列车,把旅客安全送到目的地。

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母亲啊,

丁零零……放学铃响了。我走出校门,一眼就看见了我的妈妈,因为别的同学的妈妈穿着时髦的衣服。手上戴着戒指,耳朵上吊着耳环,脖子上戴着项链。而我的妈妈却穿着一身朴素的衣服,从来没穿过一件时髦的衣服,更别说戴首饰什么了。

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